近日從合肥市召開的“新跨越進十強”新聞發布會上獲悉，“合新歐”貨運班列已發車5趟，明年上半年將開通至俄羅斯國際貨運班列，而明年下半年有望抵達西歐。此外，新橋機場擬開通兩條國際航空貨運班線，合肥經濟圈貨物可通過航運直送歐美。

新橋擬開飛兩條歐美貨運航線

通過火車和飛機，今后更多的合肥本土或經濟圈內產品將直達世界。自今年6月26日，合肥踏上“新絲綢之路”后，截至目前，通過新亞歐大陸橋，合肥已發國際貨運班列5趟至中亞和歐洲，主要出口產品有家電、汽車及零部件、機械設備、化工原料等。合肥市商務局副局長陳國明表示，明年上半年將延伸開通至俄羅斯國際貨運班列，而明年下半年則有望抵達西歐。

此外，根據對合肥經濟圈2013、2014年國際航空貨運量的調研，新橋機場擬開通兩條國際航空貨運班線，分別為：上海-合肥-歐洲(阿姆斯特丹)，廣州(深圳)-合肥-歐美。“9月底將以加班包機的形式，試運行兩班深圳-合肥的往返貨運，提升合肥空港能力。”

合肥港二期碼頭水工結構完工

據悉，今年前8個月，合肥港二期碼頭完成水運重點工程建設投資16.06億元，同比增長20.5%，其中合肥港綜合碼頭二期碼頭水工結構已完工，預計年底大部分項目可投入使用。

合肥港碼頭位于南淝河岸邊，是皖中地區最大的水路貨運集散地。合肥港自2010年底開港運營以來，集裝箱吞吐量逐年遞增，2011年5萬標箱、2012年7.03萬標箱、2013年突破10萬標箱、2014年將達到15萬標箱。

為把合肥港建設成為立足合肥經濟圈、輻射皖北及豫東南等周邊腹地的江淮航運中心、國際集裝箱運輸的“始發港”和“目的港”，合肥已申報合肥港為二類水運開放口岸，省政府的審批行文正在辦理中。同時，為加快合肥港建設，合肥出臺了《關于加快發展合肥港國際集裝箱碼頭的意見》，從政策上給予扶持。目前，合肥港已開通“合肥-蕪湖-上海”以及“合肥-南京-上海”兩條外貿中轉航線，南京中轉航線每天有4-5班始發班輪，蕪湖中轉航線每天有1-2班始發班輪。

合肥自貿區申報研究初稿已成

在上海自貿區成立后，合肥也在積極學習和研究。陳國明透露，目前合肥申報自貿區的研究初稿已完成，尚在與相關單位溝通對接。

據介紹，目前合肥開放型經濟取得明顯成效。今年上半年，全市外商直接投資14.06億美元，同比增長12.9%，完成年度目標計劃的 65.4%。外商直接投資中，工業投資4.04億美元，占28.7%；服務業投資9.96億美元，占70.8%；農業投資581萬美元，占0.4%。

新批走出去企業數及投資額大幅上漲，2014年上半年新增境外投資企業數為23戶，較2013年同期上升156%，總投資1.52億美元,同比上升5%；“走出去”規模不斷擴大，在上半年新批的23戶企業中,投資額在500萬美元以上的企業有8個，占35%。

合肥出口加工區兩年進出口總值逾240億元

中國保稅區出口加工區協會發布的全國特殊監管區域上半年統計數據新近出爐，合肥出口加工區以20.5875億美元進出口額，成功躍升全國十強，位居51個出口加工區中第7位。

據悉，合肥出口加工區自2012年開關運作以來，先后引進聯寶電子、崧貿科技、勝利電子等13個項目，兩年進出口總值逾240億元。

目前，區內重點企業聯寶、崧貿相繼投產，產能逐步放大，配套企業扎堆積聚，業已形成以聯想為龍頭的電子信息產業集群。“我們希望能將出口加工區，打造成全球最大的中大尺寸智能設備制造基地。”經開區相關負責人告訴江淮晨報、江淮網記者。晨報記者于巧妮

-數說進出口

1-7月，合肥累計實現進出口120.39億美元，超序時進度15.6個百分點，同比增長10.8%；進出口總額在全國省會城市排名第9位，出口總額排名第7位。今年上半年僅聯寶電子、鑫晟光電、京東方及其上下游企業實現進出口額34.35億美元，占全市進出口總額的33.7%。對外貿易中，高新技術產品尤其是電子信息、光機電一體化等產品進出口快速增長，今年上半年分別增長98.1%和59.7%。